有人说：幸福是想干啥就能干啥；还有人说：幸福是不想干啥就能不干啥。其实对于很多人来说这些都难以做到，不过拥有一辆SUV来为家人遮风避雨，远离城市去野外寻找自由的乐趣其实就可以实现人们简单的幸福。
8月17日，笔者参加了远景SUV在锡林浩特举行的试驾活动，这辆全新改款的SUV即将在月底上市，让我们来看看这款主打舒适、好开的家享SUV到底有啥变化？
外观承袭吉利全新家族化设计
作为今年吉利发布的第三款改款SUV车型，远景SUV给我们带来了不少惊喜。虽然这款车型是在吉利GX7的基础上改进而来，并不是一款全新研发的车型，但远景SUV整体造型继承全新家族化设计基因，并融入更多中国元素，造型动感时尚，见到第一眼就容易让人动心。
远景SUV同样采用了回纹涟漪状中网造型，并配备了全新的大灯，另外很多中国元素在车身上都有所运用，比如说回纹设计，紫荆花式轮毂、北斗星式LED日间行车灯。车身侧面在细节上动了不少心思，比如腰线经过重新梳理去掉了多余的线条，简单两条轮拱描绘出SUV特有的肌肉感。
另外，这款SUV还在很多细节上进行了调整，使得整车的气质相比之前提升了一个档次。其中运用的化繁为简的设计理念，让我们看到了吉利汽车在整体设计能力上的积累逐渐显露出成效。
内饰整体质感提升明显
虽然远景SUV的内饰设计相比GX7的变化并不太大，不过在细节和品质的提升让我们看到诸多同级、同价位车型所没有的质感。首先，远景SUV的内饰整体氛围给人感觉不再是那么廉价，中控台表面大面积采用搪塑工艺，车门板内侧还都采用了皮质包裹，再加上双色搭配的时尚内饰，让我们看到了厂家在做工和用料上满满诚意。
另外，笔者还特意观察到远景SUV在内饰一些细节上的用心处理。其所配备的3.5寸TFT仪表盘并没有传统的指针，这套液晶仪表显示的度数清晰，能够显示包括胎压、胎温、油耗、雷达以及车辆故障等信息，既实用也凸显了科技感。
同时，车内仪表背光的颜色采用了白色，车顶的阅读灯也改为了面光源，这些细节变化背后是对消费者审美的深入调查，从而带来的是品质感的提升。这也让我们看到了吉利在细节上下了不少功夫，而对消费者来说这些细节的提升正是想要得到的那多一些的满足。
丰富配置领先同级
一直以来，自主品牌SUV就以丰富的配置来提升竞争力，而此次远景SUV的配置仍然亮点十足。其自来自江森的人机工程座椅，不仅采用了高端PVC皮革材质包裹，质感相当不错，并且座椅的造型充分考虑了人机工学，采用双密度的设计让其兼顾了舒适性和承托性，所以长途驾驶的时候腰部和臀部都不会太累。
远景SUV让人感到惊喜的是全系标配博世9.1代ESP车身稳定系统，陡坡缓降和上坡辅助功能的加入，带来超越同级的全面保护。对于一款SUV车型来说，这些安全配置的加入可以说是大大降低了用户在开车时的风险，给了消费者最需要的保障。
另外9寸触摸大屏、倒车影像、手机互联、定速巡航等智能科技配置，同样是标配。高配车型还增加°全景影像系统、主驾6向电动座椅、主驾座椅加热、侧气囊等。这些细节不再是简单的呈现视觉美感，而是为用户提供有价值的实际用途。
高效动力让你肆意奔腾
在动力方面，远景SUV搭载了1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，分别匹配5挡手动变速器或者8速CVT无级变速器。其中5挡手动变速器来自爱信，而8速CVT无级变速器则来自邦奇。据了解，这款8速CVT变速器的优势是体积小，重量轻，能在驾驶中大大提升换挡的平顺性，让动力输出连贯而线性，这也使得油耗得到进一步降低。
另外，这台1.3T发动机的动力表现非常让人满意，开起来并不会让人觉得肉，另外在中低速行驶时动力表现不错。吉利的研发人员特意介绍到，这台发动机的涡轮在转时就会介入，在转时就能爆发最大扭矩，为了获得较好的动力响应，这台CVT变速箱也被调校的很积极，只要把转速保持在转左右，就能时刻保持较大的扭矩输出，在试驾过程中超车显得游刃有余。
当然1.8L自然吸气动力同样拥有不俗的表现，如果消费者对于动力没有过多的要求，平时大多在城市中驾驶，1.8L车型也是一个不错的选择，动力够用并且匹配的手动挡也能保持不错的油耗表现。
远景SUV还对底盘系统进行了优化升级，提高乘坐舒适性与承载能力。在灰腾希勒草原坑洼的路面行驶时整车没有多余的响动，底盘不松散，具有较强的整体性，NVH性能相比之前有了很大的进步。在趣味试驾的绕弯环节，还可以看到悬架能够在高速过弯中提供稳定的支撑，大大提升了整车的操控性。
总的来看，远景SUV相比GX7的提升可以说是相当全面的。更加时尚的外观，更有质感的内饰，更丰富的配置以及更加高效的动力，让其在10万元以内的阵营中很难有对手。随着博越和帝豪GS的逐渐上量，吉利SUV阵营有望实现全面开花。
